總部位于海外海運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)——海運(yùn)在線，近日對(duì)外宣布其開發(fā)的通用平臺(tái)信用服務(wù)正式啟動(dòng)。據(jù)報(bào)道，這是第三方平臺(tái)推出的通用信用產(chǎn)品。

傳統(tǒng)模式下，海運(yùn)企業(yè)需要單獨(dú)向分布在不同國家的不同供應(yīng)商申請(qǐng)授信模式，過程非常繁瑣，現(xiàn)海運(yùn)電商平臺(tái)“海運(yùn)在線”推出第三方平臺(tái)通用授信后，海運(yùn)企業(yè)向分布在不同國家的單個(gè)供應(yīng)商單獨(dú)申請(qǐng)授信?？梢宰龅?ldquo;一次授信，全球通用”，為海運(yùn)企業(yè)采購產(chǎn)品和服務(wù)提供了非常大的便利。

根據(jù)海運(yùn)在線介紹，該平臺(tái)已在全球上百個(gè)港口開發(fā)了上萬家供應(yīng)商，通過該平臺(tái)為海運(yùn)企業(yè)提供各種海事服務(wù)，包括船舶物資供應(yīng)、港口代理、海上供油、船員服務(wù)、維修檢查等，現(xiàn)已有相當(dāng)數(shù)量的供應(yīng)商接受了平臺(tái)信用作為支付方式，從而有機(jī)會(huì)獲得更多的平臺(tái)信用支付訂單。

“平臺(tái)授信是在深刻理解海運(yùn)行業(yè)痛點(diǎn)的基礎(chǔ)上做出的大膽嘗試”寧波海運(yùn)相關(guān)人士分析說，“對(duì)于海運(yùn)公司來說，公司船舶在全球港口運(yùn)營往往需要單獨(dú)向不同的供應(yīng)商申請(qǐng)賬期，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。有了平臺(tái)的通用授信，海運(yùn)公司可以在上百個(gè)港口一站通用。”

寧波貨運(yùn)代理公司相關(guān)人士說：“對(duì)于供應(yīng)商來說，在收到使用平臺(tái)授信支付的訂單后，平臺(tái)授信可以在約定的賬期屆滿當(dāng)天全額兌換成現(xiàn)金。無論貨代公司是否按時(shí)還款，平臺(tái)都保證向供應(yīng)商付款，從而為通過海運(yùn)在線平臺(tái)運(yùn)營的供應(yīng)商提供100%的收款保障。”

平臺(tái)信用這種第三方信用模式無疑對(duì)海運(yùn)企業(yè)和供應(yīng)商有很大的吸引力，但對(duì)于平臺(tái)代替供應(yīng)商承擔(dān)海運(yùn)公司履行風(fēng)險(xiǎn)部分人也有一些擔(dān)憂。海運(yùn)在線相關(guān)負(fù)責(zé)人闡明，“作為一家全球運(yùn)營的平臺(tái)公司，海運(yùn)在線本身在控制海運(yùn)公司風(fēng)險(xiǎn)方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。與單個(gè)供應(yīng)商相比，我們有完善的風(fēng)險(xiǎn)控制和法律體系。”

據(jù)了解，平臺(tái)授信在正式啟動(dòng)前已經(jīng)進(jìn)行了小規(guī)模的試運(yùn)行，從實(shí)際交易情況來看，得到了海運(yùn)公司和供應(yīng)商的熱烈響應(yīng)。海運(yùn)在線作為海外很重要的海運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)之一，相信依托其在全球海運(yùn)行業(yè)的中心地位，有望引領(lǐng)全球海運(yùn)行業(yè)在信用模式和支付模式上的創(chuàng)新，促進(jìn)海運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。